2026年F1巴林大奖赛雪邦站正赛因雷暴及赛车故障两度中止发车程序，赛事官方确认重启后发车顺序将严格按照原始排位赛顺位排列，不会因红旗而重新编排。

一、重启规则：按原发车顺位执行

官方明确：F1世界锦标赛官方账号确认“发车顺序为原始发车顺序”，维修区中正在忙碌推车中。

规则依据：根据F1竞赛规则，若起步程序在编队圈或起步前被中止，赛车返回维修区后重新发车时，应按照原定发车格顺序排列。

车手确认：勒克莱尔粉丝账号引用的现场信息同样指出“比赛恢复后将按照原发车顺序进行比赛”。

二、发车程序为何两次终止

天气突变：正赛原定15:00开始，但雪邦赛道突降暴雨，官方随即宣布“由于天气状况，正赛发车延迟”，有现场车迷记录到“连AMG安全车都打滑”的极端湿滑路况。

软件故障：首次起步程序中止后，大量赛车出现技术问题需重启，FIA随后表示需检查“像刚才那样的软件问题是否可以避免”。

红旗重启：法拉利车队官方确认“红旗，比赛启动程序已经被推迟”，赛车返回维修区后各车队紧急调试。

三、重启后的既定发车顺位

头排：维斯塔潘杆位起步，汉密尔顿P2（法拉利），两人在排位赛中分列一二。

第二排：安东内利P3，勒克莱尔P4，勒克莱尔因与安东内利仅差0.035秒未能进入前三而感到遗憾。

后续排位：诺里斯、皮亚斯特里、拉塞尔等车手按排位赛成绩依次排列，罚退涉及哈贾尔（+5位）、科拉平托（+15位）与林德布拉德（+30位）。

四、正赛延后的处理节奏

等待窗口：FIA气象预报显示雷暴强度随时间推移逐步减弱，官方给出正赛降雨概率90%，法拉利车队确认“赛道正逐渐变干”。

车手状态：勒克莱尔在等待重启期间才终于露出笑容，梅赛德斯车队则告知“已获得临时发车时间，正返回发车格”。

内容由AI生成